Diagnostic OBD
Diagnostic préalable pour identifier les défauts moteurs, analyser les valeurs en temps réel et réinitialiser les codes défaut.
65 €Diagnostic préalable pour identifier les défauts moteurs, analyser les valeurs en temps réel et réinitialiser les codes défaut.
65 €30 minutes de traitement au gaz oxy-dihydrogène avec additif nettoyant. Sans démontage, injection d'environ 500 L de gaz. Idéal pour les petites cylindrées (jusqu'à 1300 cc) et recommandé avant une vidange moteur.
65 €45 minutes de traitement au gaz oxy-dihydrogène avec additif nettoyant. Sans démontage, injection d'environ 750 L de gaz. Idéal pour les moyennes cylindrées et les entretiens annuels (de 1300 cc à 3500 cc) et recommandé avant une vidange moteur.
90 €1 h de traitement au gaz oxy-dihydrogène avec additif. Sans démontage, injection d'environ 1000 L. Idéal pour les cylindrées de 1300 cc à 3500 cc. Recommandé avant vidange.
109 €1 h 30 de traitement au gaz oxy-dihydrogène avec additif nettoyant. Sans démontage, injection d'environ 1500 L de gaz. Pour les grosses cylindrées (3500 cc à 6500 cc). Recommandé avant une vidange moteur.
129 €2 h 30 de traitement au gaz oxy-dihydrogène avec additif nettoyant. Injection d'environ 2500 L. Pour moteurs spéciaux : agricoles, poids lourds, TP, bateaux, avions à pistons. Recommandé avant vidange.
180 €Traitement hydraulique pressurisé pour nettoyer le circuit et la pompe à injection. Réalisé en atelier, conseillé à être combiné avec un nettoyage interne aux ultrasons ou cryogénique des cylindres. Inclus un contrôle ODB et des programmations du calculateur.
150 €Traitement à la mousse active, ultrasonique ou cryogénique, selon le niveau d'encrassement. Peut nécessiter un démontage partiel en atelier.
de 75 à 145 €Technique de sablage doux par cristaux de glace carbonique sous pression. Idéal pour les culasses, soupapes, têtes de cylindres, conduits d'admission/échappement, compartiment moteur, châssis, etc.
à partir de 159 €Traitement à domicile ou en centre, technique à la mousse active + rinçage sans démontage, contrôle des constantes moteur et du système de régénération avec valise diagnostic, suppression des alertes FAP bouché.
259 €Traitement en atelier avec démontage partiel pour nettoyage intégral de la ligne d'échappement, catalyseur et du FAP, via procédés hydropneumatiques. Inclu le contrôle ODB et la réinitialisation des valeurs du FAP dans le calculateur.
349 €Nettoyage par fluide pulsé et ultrasons des zones de combustion (culasse, pistons, soupapes). Permet de restaurer la volumétrie de combustion.
à partir de 125 €Nettoyage intégral du circuit de lubrification avec additif spécifique et machine hydraulique de nano filtration. Vidange à l’huile graphite céramique ou de synthèse avec changement du filtre.
199 €Gratuit dans un rayon de 50 km autour d'un expert. Au-delà, forfait kilométrique appliqué pour couvrir les frais de déplacement.
0,45 €/km